Архив Nr. 78 August 2002

Избиратели на распутье

До выборов в Бундестаг остается без малого два месяца. 22 сентября граждане Германии решат, какие партии получат правительственную власть на следующие четыре года. Сейчас партии щедры на обещания и на радужные прогнозы. Однако избиратели воспринимают их скептически. Социально-экономические проблемы слишком очевидны: высокая безработица, критическое положение с финансированием пенсий и охраны здоровья, банкротства малых, средних и крупных фирм, необходимость радикальной реформы налоговой системы. Кто способен решить эти давно назревшие общественные задачи? Опросы показывают, что вера избирателей в то, что красно-зеленому правительству это под силу, за минувшие месяцы сильно упала.

Франц Мюнтеферинг: Банкротсво фирм является следствием снижения конъюнктуры. Стр. 4

Йохен Вельт подвел итоги четырех лет своей работы. Стр. 5

Навигационная система сегодня уже не роскошь, а необходимый помощник каждого водителя... Стр. 10

„Российский Focus будет дешевле“ и другая информация из стран СНГ - в „Дайджесте“.
Стр. 2
Герберт Хупка (Herbert Hupka) - один из самых известных политиков Союза изгнанных минувших десятилетий. Он был почетным гостем конгресса изгнанных и немцев-переселенцев в Берлине под названием „Родина в Европе“.
Стр. 4
Творчество переселенцев - часть современной немецкой культуры.
Стр. 18
Ольга Энгель обворожила публику Hollywood-Parka своими песнями.
Стр. 30

Банкротсво фирм является следствием снижения конъюнктуры“
Вначале политик сказал, что за четыре года правительственной работы его партией многое сделано, и что по его мнению у SPD есть хорошие шансы одержать победу на предстоящих в сентябре выборах в Бундестаг. Франц Мюнтеферинг подчеркнул, в частности, что налоговая реформа увеличила нетто-доходы людей, что создано сотни тысяч профессионально-учебных мест для молодежи.
Генеральный секретарь SPD очень скоро перешел к планам на будущее:
- Мы хотим усилить поддержку среднего предпринимательства, - подчеркнул он.
В периоды слабой экономической конъюнктуры, как сейчас, банки очень осторожны с выдачей кредитов. Поэтому SPD хочет создать специальный банк для среднего предпринимательства. Дать новый импульс к развитию рынка труда должны предложения комиссии Петера Хартца. Парадоксальность нынешней ситуации заставляет что-то предрпинять: наряду с 3,8 миллионами безработных существует от 1,3 до 1,5 миллионов незанятых рабочих мест.
Франц Мюнтеферинг назвал и другие цифры: правительство намерено вложить в финансирование школ продленного дня четыре миллиарда евро. Все больше женщин хотят работать, отношение к этому вопросу за минувшие десятилетия изменилось - их не устраивает только лишь роль домохозяйки. Сейчас в западных землях квота работающих женщин составляет 60%, в восточных - 73%.
Отвечая на вопросы журналистов, генеральный секретарь SPD сказал, что правительственная коалиция знает, что еще многое нужно сделать. Допущены и ощибки, но направление политики - верное, уверен Франц Мюнтеферинг.
На вопрос, рад ли он тому, что партия Шилля решила участвовать в выборах и тем самым "заберет" часть голосов у CDU, Франц Мюнтеферинг ответил:
- Счастья в связи с этим я не испытываю, партию Шилля нам не следует возвышать нашими дискуссиями. Видно же, что в ее составе находятся сомнительные фигуры.
В связи с проблемами образования в Германии политик выразил мнение, что нужно выработать общенациональные стандарты относительно того, что дети должны знать и уметь. Достижения политики своей партии в области образования Франц Мюнтеферинг проиллюстроровал собственным примером:
- В школе я проучился восемь лет. Дальнейшая учеба тогда стоила денег. Мои родители хотели строиться, и решили, что и с восьмилетним образованиям из меня получиться хороший католик. Когда к власти пришла SPD и предприняла реформы в образовательной политике, шансы для детей из состоятельных и небогатых семей были уравнены.
Политик сказал, что в будущем больше ответственности за подготовку молодежи к жизни должны нести наряду со школами и предприятия. Одну из причин плохих разультатов школьников Германии в интернациональном сравнении (Pisa-Studie) Франц Мюнтеферинг видит в атмосфере успокоенности, порожденной благосостоянием. "Das ist der Wohlstandsbauch", как он выразился.
Вопросы об экономике вернули Франца Мюнтеферинга к критической теме. Свое видение сегодняшней ситуации он изложил так: доходы у людей увеличились, но вопреки этому они тратят меньше денег. Если слышно, что перспективы нерадужные, люди осторожничают и придерживают деньги. Когда же укрепляется убеждение, что экономика стоит перед подъемом, люди начинают больше тратить. Введение евро тоже, вопреки ожиданиям, привнесло контрапродуктивные тенденции. Сейчас торговле важно понять, что пора делать цены на товары привлекательнее.
На вопрос газыты "Земляки", чем объяснить рекордное число банкротств фирм в этом году, Франц Мюнтеферинг ответил:
- Тому есть две причины. Во-первых, уходят с рынка неконкурентоспособные. Во-вторых, банки в период экономического спада требуют больше гарантий под кредиты. Большинство же фирм, которые объявляют о своей неплатежеспособности, имеют благодаря принятому нами закону возможность реорганизоваться, это не окончательное банкротство. Неплатежеспособность большого количества фирм является следствием снижения экономочиеской конъюнктуры в последние два года.
Следующий вопрос газеты "Земляки" касался рынка труда: канцлер Герхард Шрёдер говорил, что его работа будет оцениваться по уровню безработицы. Остается ли этот критерий в силе?
Франц Мюнтеферинг ответил:
- Мы уже достигали снижения безработицы на 10% по сравнению с 1998 годом. Новый же ее рост возник из-за ухудшившихся экономических условий, в частности, роста цен на нефть. Мы оказались в неблагоприятной ситуации. Прогноз давали эксперты из ведущих институтов, которых принято называть "экономистами-мудрецами". Прогнозы не сбылись, и "в дураках" оказались политики (Die Einschaetzungen der Weisen haben sich nicht bestaetigt, und die Politiker sind die Dummen). Вместо предполагаемых 3,5 миллиона безработных у нас будет около 3,8-3,9 миллиона.
Далее генеральный секретарь SPD говорил о том, что необходимо продолжать сокращение государственного долга. Эта политика не очень популярна, но другого выхода нет.
Была затронута и проблема расширения Европейского союза на восток. Дискуссию общественности вызвала критическая позиция Герхарда Шрёдера по отношению к срокам интеграции новых стран. Франц Мюнтеферинг объяснил позицию канцлера - возможность свободно дискутировать процесс объединения. Все должны знать, как протекает этот процесс. Коснувшись деятельности органов управления союза, политик выразил мнение, что комиссия ЕС должна быть преобразована, ее деятельность не должна носить характер бюрократического надзора и диктатора правил вплоть до того, какую кривизну должны иметь бананы.
Журналисты задали вопросы и о том, почему в политических органах не представлены переселенцы, а также: каково отношение этой группы избирателей к SPD?
Франц Мюнтеферинг признал, что раньше люди из бывшего социалистического блока настороженно относились к его партии: социал-демократы ассоциировались с социалистами и коммунистами, их всех считали атеистами. Эта картина не соответствует действительности, заверил генеральный секретарь, и такие представления постепенно исчезают.
- Я происхожу из католической семьи, и когда я и мои друзья стали молодыми социал-демократами, в нашей местности это было необычно. Теперь многое изменилось. У нас все имеют шанс - верующие и неверующие. Религиозная принадлежность не означает, что человек лучше или хуже. Вопрос веры - это не партийный вопрос, и глубинные чувства - не дело партии.
В заключение Франц Мюнтеферинг сделал небольшой экскурс в историю: SPD после войны была против политики Аденауэра по ориентации на Запад, но в конце-концов признала ошибочность своей позиции и извлекла урок из этого. Однако расширение связей с Восточной Европой - заслуга социал-демократических правительств Германии. И эта политика сейчас дает плоды - в рамках интеграции восточноевропейских стран в Европейский союз. Этот небольшой исторический анализ Франц Мюнтеферинг закончил коротким резюме: "Мы тоже патриоты".

Georg Loewen


“Дела переселенцев будет рассматривать одна инстанция”

На проведенной недавно в федеральном министерстве внутренних дел в Берлине пресс-конференции для редакторов русскоязычных газет уполномоченный федерального правительства по делам переселенцев Йохен Вельт подвел итоги переселенческой политики с 1998 года и обрисовал ее перспективы.
Он напомнил о том, что количество принимаемых в год переселенцев составляет около 100.000 человек, а в 2000 и 2001 году оно было даже ниже. Уменьшение числа новых заявлений на прием на 20.000 в минувшие два года является результатом помощи немцам в странах их проживания, сказал уполномоченный.
Йохен Вельт остановился на вступающем 1 января 2003 года в силу законе об иммиграции, и указал на значение статьи 6, касающейся проблематики поздних переселенцев. Он подчеркнул, что в законе реализованы предложения комиссии по иммиграции под руководством Риты Зюссмут, и отметил, что Германия несет историческую ответственность за российских немцев и членов их семей, которых оскорбляли, называя фашистами, систематически дискриминировали и выселяли в азиатские регионы и Сибирь. Эти люди до сих пор чувствуют последствия дискриминации из коммунистических времен.
Наряду с этим, Йохен Вельт ясно выразил требование, чтобы и въезжающие ненемецкие члены семей имели достаточные знания немецкого языка. "Необходимо решить интеграционные проблемы, чтобы добиться положительного отношения жителей Германии к приему переселенцев.. Возможность изучать немецкий язык до выезда организована в достаточной мере, и время до переселения ненемецким членам семей следует хорошо использовать для этого."
Йохен Вельт отметил, что в невыгодной ситуации в результате переселения оказываются многие молодые люди. Если кто-то в 13 лет вырван из круга друзей и из привычной обстановки и оказывается в окружении, языком которого он не владеет, то это для юной личности очень тяжелая ситуация. Уполномоченный заверил, что с начала 2003 года каждый вновь прибывший будет иметь право на 900 часов интеграционных занятий, которые могут выходить за временные рамки в шесть месяцев. "У нас теперь есть правовая основа для этого, и нам не надо больше лавировать," - сказал он.
Закон предоставляет одно преимущество: дела переселенцев будут обрабатываться центрально - в федеральном административном ведомстве. Отпадет прежняя практика, когда в землях проводилась вторичная проверка данных и знания языка.
Иммиграционная политика стала одной из важнейших предвыборных тем. И Йохен Вельт также не упустил случая для критики оппозиции. Он, в частности, сказал: "Кто сейчас выступает против закона об иммиграции, тот хочет продолжить ошибочную политику прежних лет и воспрепятствовать участию переселенцев в жизни нашего общества. Это ведет не только к тому, что переселенцы из-за незнания немецкого языка все более оказываются в социальной изоляции, но и подвергает опасности социальному миру в нашей стране," - считает Вельт.
Уполномоченный подчеркнул успехи в переструктурированной с 1998 года политике помощи федерального правительства немцам в странах проживания и указал на то, что в результате этого многие из них не стремятся к выезду. Он сказал: "Интеграция поздних переселенцев является центральным пунктом переселенческой политики правительства. Предыдущее правительство придавало этому аспекту слишком мало значения. При этом не обращалось внимание на то, что с середины 90-х годов число ненемецких членов семей переселенцев стремительно возросло.
В ходе пресс-конференции редакторы задали ряд вопросов, отвечая на которые Йохен Вельт конкретизировал многие аспекты переселения и интеграции.
В частности, он сказал, что члены семьи переселенца с признанным статусом (жена, дети) языковой тест имеют права не сдавать. Другие родственники, включенные в заявление о приеме, должны будут доказать, что владеют немецким. "Мы не хотим, чтобы они не переселялись к нам, мы хотим, чтобы они учили немецкий," - сказал Вельт. Он объяснил, что немец-переселенец не имеет права пересдавать тест, но члены его семьи смогут это делать.

Больше полутора миллиона водителей имеют в своём автомобиле навигационную систему управления, и их с каждым днём становится всё больше. Ну  а тот, кто при покупке автомобиля пренебрёг этим техническим новшеством, может ещё исправить положение. Дело в том, что этот прибор легко вмонтировать. Второй фактор, который говорит за навигационный прибор - это  тот, что ADAC провёл контрольную проверку и подтвердил, что его качество соответствует цене.
 
Вы не знаете где расположен посёлок Швангау? Никаких проблем! Сейчас мы раскроем вам  секрет: Швангау  - это в предгорьях Альп, сразу за городом Фюссеном, прямо у знаменитого замка Нойшванштайн. И если вы задумали провести свой отпуск в тех изумительно красивых местах, то придётся основательно изучить выбранный маршрут по карте, ну и ещё пару раз уточнить дорогу где-нибудь на заправках. Если же в вашей машине есть навигационная система, то всё выглядит намного проще: вы задаёте в бортовом компьютере название и адрес конечного пункта и через пару секунд он выдаст вам самый оптимальный маршрут, и даже высчитает предположительное время прибытия, а затем приятным голосом станет подсказывать путь до указанной вами цели. 
Вопрос в том, всем ли нужен  этот прибор в машине? Ведь речь идёт о покупке, цена которой не меньше тысячи евро. Тот, кто постоянно ездит по одним и тем же, уже давно изученным маршрутам, обойдётся и без бортового компьютера. У многих же из нас ситуация выглядит иначе: кум живёт в Берлине, сват устроился в Кобленце, шурин зовёт в гости в Дрезден, а баварские родственники обижаются из-за того, что им так и не нанесли ответного визита. Кто из нас не пережил волнующие моменты составления маршрута! Выписаны все номера автобанов, учтены всевозможные заезды и выезды на случай дорожной пробки. Казалось бы, всё пойдёт как по маслу, но в дороге случается непредвиденное и начинается нервотрепка: на самом оживлённом городском перекрёстке вдруг заполошно начинаешь разбираться со своим “штурманом” (чаще всего это вторая “половина” водителя), почему он указал не тот поворот или просмотрел выезд. Времени на разборки нет, зажигается зелёный свет, сзади водители  нервничают, а вам всё ещё не ясно - тот это перекрёсток или не тот! 
Итак, вы решились на покупку бортового компьютера, который за пару секунд может  выдать самый оптимальный маршрут и довести вас до  цели. Теоретически так должна выглядеть любая навигационная система автомобиля. На практике же после многих контрольных проверок  ADAC выявились существенные различия между ними. В общем, качественный уровень электронных следопытов в последние годы ощутимо улучшился, увеличился их ассортимент. При покупке  необходимо задать вопросы, касающиеся технических возможностей и параметров прибора: какими должны быть размеры и вид экрана, выводится ли  на экран изображение карты, указывается ли на дисплее наличие дорожных пробок, карты каких стран запрограммированы в компьютере?

Полный текст читайте в номере газеты.

                       Copyright © 2002-2004 Zeitungsverlag Semljaki. Alle Rechte vorbehalten.